报废新闻

  • 北京查询报废汽车补贴到什么时候结束? 2021-01-25

    相信很多车主都知道,北京市政府颁布了北京报废汽车补贴政策,而补贴政策是关于国三汽油车报废补贴政策,国三汽油车报废补贴政策是从什么什么开始,又是从什么时候结束呢?这是车主需要知道的。下面小编就来给车主具体介绍一下北京报废汽车补贴政策的具体时间的具体内容吧。
  • 北京报废汽车解体回收加强拆解规范 2021-01-11

    随着大家生活水平的越来越高,很多消费者买车也不只是为了代步,更主要的是把车子当成自己身份的象征,不过,再好的车子,也有老旧的时候,并且都有一定的年限、寿命,时间越长,汽车报废的几率就越高,而相关部门为了更好地管理这些废弃车辆,强制性出台了汽车报废的相关规定,其中就有关于拆解规范政策。下面北京报废汽车解体回收就来给车主具体介绍一下吧。
  • 关于小客车数量调控政策优化调整内容的说明 2020-12-18

    关于小客车数量调控政策优化调整内容的说明

    发布日期:2020年12月07日
  • 《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订) 2020-12-18

    《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)

    发布日期:2020年12月07日
  • 2020年关于小客车指标调控管理信息系统暂停服务有关事项的通告 2020-12-18

    发布日期:2020年12月08日

    为做好明年起实施小客车数量调控新政的准备工作,将于 2020年12月9日起逐步调整北京市小客车指标调控管理信息系统(以下简称系统),期间将暂停部分业务
  • 北京报废汽车解体回收加强总则 2020-12-10

    随着现代社会的发展,人们的生活水平在逐渐的提高,越来越多的人们都拥有了一辆属于自己的私家车,但是汽车本质上来说就是一件消耗品,是有自己的寿命的,当达到一定的使用年限时,就需要车主及时的办理汽车报废了,而相关部门为了好管理这些废弃车辆,强制性出台了关于汽车报废政策的相关规定,其中就有关于总则政策,下面小编就来给车主具体介绍一下北京报废汽车解体回收加强总则政策的具体内容。
  • 北京报废汽车解体厂是指定的吗? 2020-12-10

    北京报废汽车解体厂是北京市车管所指定的汽车报废厂,拥有正规的报废拆解资质,在北京市从事报废车回收行业二十余年,是同行中规模最大、设备最多的一家汽车报废厂,主要办理北京报废车回收、北京回收报废车、二手车报废、大巴车报废、事故车报废、农用车报废、军用车报废、公家车报废、外地车报废等业务范围。
  • 政策落实:北京报废车回收加强监督管理 2020-10-27

    随着汽车在我国的普及程度越来越高,汽车的数量也越来越多,相关部门为了更好地管理,也一直在出台各种政策,但是相对应的汽车报废数量也在逐渐的增多,为此商务部制定了一系列的报废政策和规定,其中就有北京报废车回收加强监督管理报废政策,这一政策的具体内容有哪些呢?下面跟小编一起来看看吧!
  • 北京报废汽车补贴政策2020 2020-10-27

    北京报废汽车补贴政策都包括哪些呢?其实,北京市商务部自从出台了北京报废汽车补贴政策之后,越来越多的车主们都在积极地办理汽车报废当中,但是仍有大部分车主都不知道北京报废汽车补贴政策的具体内容,而北京报废汽车补贴政策的具体内容包括:补贴范围:2020年4月1日至2021年12月31日期间,报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废方可享受政府补助。报废或转出时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准,其中转出车辆需要定期参加机动车检验且检验结果
  • 北京拆车厂如何办理宝莱车报废? 2020-09-16

    进入21世纪的中国,汽车行业发展极为迅速,除了外国的汽车之外,我国也制造了好多国产汽车,比如有大众宝莱、大众捷达、大众保时捷等汽车品牌,而汽车是有寿命的,达到一定的寿命后就得汽车报废了。那么,办理大众宝莱报废怎么办理呢?下面北京拆车厂就来具体说明一下。
  • 北京拆车厂如何办理捷达车报废? 2020-09-16

    随着我国经济越来越发达,汽车已经成为很多家庭必备的交通工具,而在道路上行驶最多的就是我们国产的捷达汽车,但是捷达车也是有报废期限的,那么,办理捷达车报废是怎么办理的呢?下面北京拆车厂就来说一下。
  • 【细则落地】 报废机动车回收管理办法实施细则 商务部令2020年第2号 2020-08-03

    商务部令2020年第2号 报废机动车回收管理办法实施细则中华人民共和国商务部 令中华人民共和国国家发展和改革委员会中华人民共和国工业和信息化部中华人民共和国公安部中华
  • 报废汽车可以卖掉吗? 2020-03-11

    随着我国汽车行业的快速发展,我国国民的车辆保有率也日渐提高,但是有不少车主也在面临报废汽车的有关问题,因为车辆报废流程繁琐,并且办理车辆报废的残值款也没有那么多,导致很多车主在办理车辆报废方面不积极,反而有很多车主想要直接将报废汽车当废铁卖掉,其实很多老司机都知道这是使不得的,车辆报废后私自拆解与报废都是违法的。
  • 北京国三车将迎报废汽车高峰 2020-03-11

    北京国三车将迎报废汽车高峰。随着国六标准即将到来,国三车已经步入报废汽车的队伍当中,很多国三的车和国四的车不能上牌照了,明年7月份的时候连国五的车都不能够上牌了。不仅仅不能够上牌,有些地方对于柴油车也是进行了限行,在明年的1月1号也是会有更多的城市和地区加入到国内的队伍中来。
  • 报废机动车行业步入“正规” 2020-03-11

    随着今年我国报废机动车回收办法的出台,在管理方面,按照新《报废机动车回收办法》,报废机动车企业应先申请营业执照后再申办资质认定,未经过资格认定,任何单位和个人不得从事报废机动车回收活动。同时还要求回收企业如实记录报废机动车“五大总成”等主要部件的数量、型号、流向等信息并上传至回收信息系统,做到来源可查、去向可追。
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